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9月7日，民航局发布《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》
变化：接受角膜屈光手术的人员进入民航飞行员队伍
招飞新标准于2017年9月10日生效
新标准规定一、接受角膜屈光手术后至少满6个月，同时满足以下条件鉴定为合格：
a)角膜屈光手术时年满18周岁;
b) 手术前屈光度不应超过-4.50D～+3.00D范围，同时不伴有其他相关病理性改变;
c)手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术;
d)手术眼裸眼远视力不应低于0.9，双眼裸眼远视力不应低于1.0，屈光度保持稳定;
e)任何一处角膜厚度不应小于460 μm;
f)双眼视功能正常;
g)无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症;
h)具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。
二、不应有眼内屈光手术史。
解读
据统计，之前视力不达标及屈光度超标高居招飞体检淘汰率第一位。随着角膜屈光手术技术日益成熟进步、临床应用日益广泛，已经成为临床矫正近视的重要治疗方式。经过近20～30年的临床长期观察，民航对角膜屈光手术远期并发症担忧正逐步消退，允许飞行员接受角膜屈光手术技术的呼声日益高涨。
此次招飞标准修订后，裸眼远视力标准适当放宽。屈光度要求由不超过±3.00D放宽至-4.50D～+3.00D范围。使得符合招飞要求的学生生源群体占比由约28%扩至约84%。为各航空公司选拔更多优秀文化素质学生提供了广阔空间，也为众多近视学生提供了更多翱翔蓝天、实现飞行员梦想的机会。
博爱眼科至1999年开展激光近视手术至今，已成功为20余万人成功矫治近视。
